五菱之光原装中控屏怎么调时间
1、五菱之光原装中控屏调时间的方法主要有两种：通过收音机控制面板调节：启动车辆并打开收音机。按下收音机控制面板右侧圆形按钮的“上键”，显示屏会从电台显示切换到时间显示 。再次按下上键 ，小时数字开始闪烁 ，此时用左侧的左右方向键调整小时数 。同样地，用方向键调整分钟数。最后 ，再次按下上键返回 ，时间就设置好了 。
2 、点击进入亮度调节页面，使用屏幕上的滑块或加减按钮来调节显示屏的亮度 。调节完成后 ，保存设置并退出。使用物理按键调节（如果配备）：部分五菱之光车型可能在方向盘附近或中控台上配备了物理按键 ，用于快速调节显示屏亮度 。查找这些按键，通常它们会有明显的亮度调节标识 。
3 、启动空调：找到中控台的空调面板 ，按下 AC开关（按键或旋钮通常标有雪花或AC字样） ，指示灯亮起表示压缩机启动。调节温度：旋转温度旋钮至蓝色区域（制冷）或红色区域（制暖，需等待水温上升） 。选择风量：通过风扇图标旋钮调节风速，1档最弱 ，4档最强 。
五菱之光ev300值得购买吗
五菱之光EV300是五菱汽车推出的一款纯电动微型面包车 ，主要面向商用和家用市场。是否值得购买，需结合你的具体需求来分析。以下从多个角度提供详细评估： 核心参数续航里程：CLTC工况下约300公里 ，实际使用（尤其载重或开空调）可能缩减至200-250公里 ，适合短途运输或城市通勤 。
五菱之光EV 300是否值得购买，取决于个人的需求和预期 。以下是对该车型是否值得购买的具体分析：续航与电池：续航提升：五菱之光EV 300续航版相较于老款 ，续航从201km增加到305km ，这对于需要频繁行驶的用户来说是一个显著优势，可以减少充电次数和时间 ，提高使用效率。
价格相对亲民 ，对于预算有限但有城市短途出行需求的消费者来说是个不错的选择 。而且它使用电力驱动，相比传统燃油车更加环保 ，日常使用成本也较低 。 五菱之光ev300的小巧车身使其在城市拥堵路况下优势明显。狭窄的街道、密集的停车位 ，它都能轻松应对 。
五菱之光 ev300这类小型纯电面包车，优点是价格亲民 、使用成本低，空间实用性不错 。它价格通常在几万元 ，相比燃油车 ，电费更便宜。车内空间能满足日常拉货载人需求，像拉一些小家具 、货物等都比较方便 。缺点也较为明显 。
五菱之光EV续航300（实际为305km进取型）车型 ，副驾座椅折平后 ，配合后排座椅整排放倒，车内最大长度可以拓展到2403mm。五菱之光EV作为一款电动微型面包车 ，在空间利用上具有一定的优势 。特别是其座椅设计 ，支持多种变换方式，以满足不同场景下的载物需求 。
五菱305续航
新款五菱之光EV305进取型续航达305公里。2025年7月23日推出的新款五菱之光EV305进取型 ，在动力系统方面搭载了欣旺达30.6kWh磷酸铁锂电池组 ，其CLTC工况续航从201公里提升至305公里。该款车的电机最大功率为30千瓦，峰值扭矩85牛·米 ，最高车速可达100公里/小时 。
续航能力满足需求 五菱之光EV305km进取型具有305km的续航能力 ，这一续航能力对于单日城配全流程来说已经足够，能够减少频繁补能的焦虑，大幅提升运营效率 。对于需要频繁在城市内穿梭的用户来说 ，这一续航能力是非常实用的。
续航与车身尺寸 续航能力强：五菱之光EV305km进取型拥有305km的续航里程 ，对于城市通勤和夜市摆摊等日常出行需求来说，这一续航能力完全够用 。车身尺寸适中：车身尺寸为长3685mm、宽1530mm 、高1765mm ，轴距为2600mm 。这样的车身尺寸既保证了车内空间的宽敞性 ，又便于在城市中穿梭和停放。
对于城市配送 、短途运输场景，如果每日通勤或配送里程在50 - 100公里 ，该车CLTC工况续航305km ，一周仅需充2 - 3次电，这样的续航表现能够满足日常需求 ，无需频繁充电 ，保障工作的正常开展 。要是用于摆摊、露营，此车的305km续航也能发挥作用 。
在续航里程上 ，新车型搭载欣旺达提供的30.6kWh磷酸铁锂电池组 ，CLTC工况下续航里程从201公里提升至305公里，满足了消费者对长续航的需求。对于城市交通而言，这一续航改进意义重大 ，尤其适合那些日常需要代步和偶尔拉货的用户 ，几乎打破了电动车的使用局限，成为城市上班族值得考虑的选择 。
五菱之光EV 305km续航的车型目前为“进取型 ” 。这款车型是五菱汽车针对市场需求推出的一款增配车型 ，主要对车辆的配置进行了提升 ，以满足消费者对车辆安全性和舒适性的更高要求。
五菱宏光荣光之光之间有什么区别
五菱荣光 、五菱之光和五菱宏光在性能上存在显著区别，这些差异主要体现在发动机配置 、车身尺寸与轴距、车内空间、产地和生产规模 、变速箱类型以及油箱容量等方面 。在发动机配置上 ，五菱荣光配备了5升自然吸气发动机 ，而五菱宏光提供了2升和5升自然吸气发动机的选择，五菱之光则全系搭载2升自然吸气发动机 。
五菱宏光 、五菱荣光、五菱之光之间的主要区别如下：车型与座位数 五菱之光：新款6360微车 ，主要面向微客市场 ，座位数较少，通常为基本的座位配置。五菱宏光：为6~8座型 ，是上汽通用五菱推出的跨界自主研发产品 ，介于商用车和乘用车之间，座位数适中，适合家庭或小型团队出行。
五菱宏光：相比五菱之光要更大一些 ，内部空间更为宽敞 ，载货能力也更强 。五菱荣光：在三者中尺寸最大，提供了更大的载货空间和乘坐空间 。五菱之光：尺寸和空间介于两者之间。动力系统：五菱之光：通常搭载小排量汽油发动机 ，强调燃油经济性 。五菱宏光：提供了更多的动力选择 ，以适应不同消费者的需求 。
五菱之光 、五菱宏光和五菱荣光的主要区别如下：车身尺寸：五菱之光：定位为入门级微型面包车，车身尺寸较小 ，长宽高分别为3695mm 、1495mm、1860mm ，轴距为2500mm。五菱宏光：车身尺寸较五菱之光有所增加，长宽高分别为4425mm 、1670mm 、1860mm ，轴距为2850mm 。
五菱宏光、五菱荣光和五菱之光之间的主要区别如下：座位数与车型定位：五菱宏光：主要为6~8座型 ，定位介于商用车和乘用车之间，是一款跨界自主研发产品 。五菱荣光：9~12座型 ，体积更大 ，空间更大，是一款大尺寸的轻客车型。五菱之光：虽然未直接提及座位数，但通常也是微客车型 ，拥有宽敞的车内空间 。
相比之下 ，五菱荣光则是一款轻客车型，能够容纳9至12座 ，空间更为宽敞 。无论是长途旅行还是短途出行 ，它都能提供足够的舒适度和便利性。尽管在油耗方面，五菱荣光略逊于五菱宏光 ，但它在承载能力和空间方面更具优势 。而五菱之光则是一款经济实用的微车 ，以其宽敞的车内空间和安全性著称 。
五菱之光电车新能源2025新款有国补么
1 、综上所述，五菱之光电车新能源2025新款在一定条件下可以享受国补 ，但具体补贴金额和条件需以官方公布的信息为准。消费者在购车前应充分了解相关政策 ，以便做出明智的购车决策。
2 、专项车型补贴：五菱之光专享政策：政府补贴最高可达5万元，同时享受全国以旧换新补贴3万元 ，以及平台提供的现金优惠等 。新龙马系列车型：如启腾/龙7等 ，政府补贴最高2万元，此外还可能享受平台叠加补贴及车型限时优惠 。政府消费券活动：活动时间：2025年7月11日至15日。
3、郑州市商务局公告：根据郑州市商务局发布的公告，2025年度汽车以旧换新工作的补贴申请在2025年6月18日0点停止受理 。这一公告是针对郑州市范围内所有符合条件的旧车报废后购置新车的情况 ，虽然并未特定针对五菱之光车型 ，但五菱之光车主若符合补贴条件，也需在此日期前完成申请 。
4 、五菱之光 EV 305km 进取型官方指导价为 78 万元。截至 2025 年 8 月 31 日 ，该车有以下限时购车优惠：订金膨胀：支付 1000 元可抵 3000 元购车款 ，相当于立减 2000 元 。金融/置换补贴：可享 1500 元优惠，但金融补贴和置换补贴二选一 ，不可叠加 。
5 、款五菱之光EV有标准型和舒适型两款车型 ，标准型官方指导价和补贴后售价均为78万，舒适型官方指导价为08万 ，优惠后经销商报价约08万元。以太原、北京地区的标准型为例 ，除车价外其他费用如下：必要花费：购置税约0元，上牌费500元左右 ，车船使用税0元左右 ，交强险950元左右 。
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