首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布
1 、日前 ，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型 ，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型 。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款 。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅 ，升级LED光源前灯组。
2 、近日 ，我们从相关渠道获悉，2021款日产纳瓦拉PRO-4X车型已正式发布 ，该车采用了全新的设计语言 。在外观方面 ，新车前脸整体采用了熏黑处理，大尺寸的网状格栅搭配四周粗壮的装饰条 ，使该车看上去力量感十足 ，并且两侧全新造型的LED大灯组，使该车前脸的辨识度进一步提高 。
3、据悉，目前公布的实车图为PRO-4X版本 ，类似于越野版 ，相比于普通版车型多了前包围 、黑色轮眉 、车顶行李架、熏黑轮圈等。车尾部分，新款更换了更为立体的尾灯 ，内部的光源结果更加精致 ，货箱后挡板下部增加了印刻效果的NAVARA字样 。
新的纳瓦拉销量不好,为什么旧的纳瓦拉销量好呢
新纳瓦拉销量不好而旧纳瓦拉销量好，可能是以下原因导致：市场竞争加剧：随着时间推移 ，皮卡市场竞争愈发激烈 。在欧洲市场 ，日产逐渐被福特 、丰田等挤压，2020年纳瓦拉销量远低于福特Ranger和丰田海拉克斯。在澳洲和东南亚市场 ，也被福特Ranger 、丰田海拉克斯、五十铃D - MAX等死死压制 。
不过 ，新款纳瓦拉也存在潜在风险 。一是价格未知，现款指导价128万 - 278万元 ，若新款定价过高 ，可能会削弱竞争力；二是部分用户对柴油车噪音 、保养成本仍有顾虑。但总体而言，凭借动力 、设计、政策三重优势，新款纳瓦拉有望摆脱现款“不温不火 ”的局面 ，成为合资皮卡市场的逆袭者。
但市场竞争压力不容小觑 。其他品牌皮卡有的在技术上有新突破 ，有的在价格上更具竞争力，还有的在售后服务等方面做得更好 。日产纳瓦拉需要不断提升自身品质 ，优化配置 ，加强营销，才能在激烈的市场竞争中争取更好的发展 ，避免陷入不利局面。
产地说明 纳瓦拉的“三大件 ”（发动机、变速箱 、底盘）均在郑州生产 ，得益于郑州中牟工厂新总装车间的先进制造技术和严格的质量控制，确保了这些核心部件的高品质和可靠性能 。
自动挡选择更丰富,14.28万元起售,新款日产纳瓦拉值吗
总的来说 ，2023款郑州日产纳瓦拉的主要变化是推出了一款新增车型 ，其指导价格为198万元，从售价来看 ，属于自动挡的入门级版本 。随着新增车型的到来 ，纳瓦拉的可选车款数量增加至13款，同时也一定程度上拉低了自动挡版本的购入门槛。
日产皮卡纳瓦拉2019款的落地价最低约为171万元，但具体价格可能因地区 、配置和优惠政策等因素有所不同 。以下是对日产皮卡纳瓦拉2019款价格的详细解析：参考起售价：日产皮卡纳瓦拉2019款的参考起售价为128万元 。这是该车型的官方指导价格 ，也是消费者购车时的起始价格。
不过 ，新款纳瓦拉也存在潜在风险 。一是价格未知，现款指导价128万 - 278万元 ，若新款定价过高 ，可能会削弱竞争力；二是部分用户对柴油车噪音、保养成本仍有顾虑 。但总体而言，凭借动力 、设计 、政策三重优势 ，新款纳瓦拉有望摆脱现款“不温不火”的局面 ，成为合资皮卡市场的逆袭者。
月，郑州日产纳瓦拉皮卡的国六车型共实现销量540辆 ，其中该车在广东、浙江以及江苏等省份中销量表现尤为突出 。纳瓦拉国六版车型的售价为128万元 ，共有6款车型可供用户选择，另根据相关信息 ，该车国六自动挡版车型或将在明年正式上市 。
郑州日产-纳瓦拉 指导价：128-28万元 纳瓦拉也是一款容易被忽视的硬皮卡 ，越野性能不俗，它搭载了5L发动机，并提供了两驱和四驱版车型选择 ，在此建议大家可选四驱版 ，越野性能更稳定。对于把纳瓦拉拉去沙漠玩沙子，其实非常轻松简单 ，并不是什么难事。
新款日产纳瓦拉 曾几何时 ，日产纳瓦拉的国产可谓引爆了中国皮卡市场，不过伴随着国六排放的限制 ，其在国内的销量受到了一定的影响 。不过此次 ，新款日产纳瓦拉于前不久终于上市，售价为128-198万元 ，除了全系满足国六b排放以外 ，还新增自动挡车型 。
长城炮迎来强大对手,日产新款纳瓦拉实车图,外观更霸气
作为D22的后继车型，国产之后的纳瓦拉似乎没有再继续D22的辉煌 ，一方面是纳瓦拉更高的价格 ，而最重要的是目前自主品牌皮卡的崛起，其中最具代表性的就是长城炮。面对销量的更好的长城炮，预计郑州日产也会在不久之后引入最新改款纳瓦拉来应对 ，而从目前来看 ，改款之后的纳瓦拉也确实更加抢眼了 。
整体而言新款纳瓦拉，亮点集中在出色的外观设计以及强悍的越野力 ，内饰上尽管不那么豪华但是也不逊色 ，算是庸中佼佼的表现，挑战长城炮的确具备一定的实力 。
新款日产纳瓦拉逆袭可能性更大 日产纳瓦拉具备多方面优势 ，使其更有可能实现逆袭。在核心升级上 ，它搭载雷诺日产联合开发的3T柴油发动机，最大功率122千瓦 ，峰值扭矩420牛·米 ，比长城炮商用版0T柴油扭矩高30牛·米，能轻松拖拽5吨房车 ，且在高原工况下稳定性强 。
纳瓦拉的座椅采用织物材质包裹 ，用料一般，乘坐感受也谈不上出色 。炮的双色座椅则采用了真皮材质包裹，皮质细腻 ，座椅宽大饱满 ，乘坐感受极佳。纳瓦拉座椅只支持手动调节，炮多了主/副驾驶座电动调节 、前排座椅加热 。
近日 ，日产正式发布了欧版纳瓦拉OFF-ROADER AT32车型的官图 ，该车由日产与越野车改装厂Arctic Trucks（极地卡车）合作打造 。从前脸来看，该车除增加一个涉水喉之外 ，与普通版车型并不太大差异。可如果仔细看 ，就不难发现该车针对越野性能有了进一步升级 。
如教授在上文所言，纳瓦拉越野版是一款优缺点都很鲜明的皮卡 ，它虽然以皮实可靠著称 ，但入门车型基本就是一款纯粹的工具车，即便是高配车型和以长城炮为首的中国品牌皮卡也依然不入流 。
纳瓦拉是皮卡吗
纳瓦拉属于皮卡类型。以下是关于纳瓦拉作为皮卡类型的详细解释： 车型归属：郑州日产的纳瓦拉 ，明确归属于皮卡家族。其设计和功能均符合皮卡车型的特点 ，即具备载货和越野能力的轻型货车 。 动力与性能：纳瓦拉搭载了一台5升自然吸气发动机，最大功率可达142千瓦，扭矩高达245牛米 。
纳瓦拉是一款皮卡车型 ，且纳瓦拉皮卡是一款值得考虑的车型。以下是具体分析：纳瓦拉是皮卡车型： 品牌归属：纳瓦拉是郑州日产旗下的车型 ，定位为皮卡 。 动力配置：搭载5升自然吸气发动机，具备142kw的最大功率和245牛米的最大扭矩 ，配备多点电喷技术和铝合金缸盖缸体 ，匹配6速手动变速箱 。
纳瓦拉是皮卡。以下是关于纳瓦拉作为皮卡车型的具体说明：车型定义 纳瓦拉作为日产汽车家族的一员，完美融合了轿车与卡车的功能 ，是集实用性和舒适性于一体的多功能车型 。它具备皮卡车的核心特征：开放式载货区和封闭式驾驶室 ，为用户提供了强大的载货能力和舒适的驾驶体验 。
日产纳瓦拉在皮卡领域有一定特点。它的优点在于动力表现较为稳定，能满足日常使用及一些轻度越野需求 。内饰设计在皮卡中相对较为精致 ，乘坐舒适性不错 。其四驱系统也具备一定的越野能力 ，能应对一些复杂路况。
纳瓦拉是皮卡 。以下是关于纳瓦拉作为皮卡的具体说明：设计特征：纳瓦拉具有皮卡独特的轿车与卡车结合的设计，拥有载货区和封闭驾驶室 ，这是皮卡定义的关键要素 。功能性：纳瓦拉的宽敞载货区能满足日常载货和商业应用的多样化需求 ，体现了皮卡的多功能性。
【太平洋汽车网】纳瓦拉是皮卡车。该车型全系搭载QR25型5L自然吸气发动机，马力为184马力，最大功率135KW ，峰值扭矩是251Nm ，匹配7挡手自一体自动变速箱，底盘方面是采用前双叉臂独立式 ，后钢板弹簧式非独立悬架 。
日产新款纳瓦拉了解下,配置大升级,越野性能更加强劲
越野性能：专业选手 ，游刃有余 纳瓦拉越野版搭载了日产“一代神机 ”QR25发动机，最大功率达到140kW ，最大扭矩为235N·m ，提供了强劲的动力输出 。同时，越野版提供了手动和自动两款车型供选择 ，充分考虑到了不同消费者的需求。手动车型的保留 ，让许多热爱驾驶的年轻人能够体验到手动挡带来的驾驶乐趣 。
虽然预告图中并未展示全新纳瓦拉的内饰及配置情况，但我们可以基于日产家族的设计风格进行推测 。预计新车将采用更加现代化的内饰设计 ，中控台布局简洁大方 ，配备大尺寸触控屏幕和多功能方向盘等配置。
车身尺寸上，5282毫米的长度使得纳瓦拉在停车等方面不会过于困难，同时车内空间可以得到保障 。后排乘客能有相对舒适的乘坐体验 ，货箱也能装载更多的货物 ，无论是日常拉一些小型货物还是用于户外装备的携带等都比较方便 。它能否在市场上逆袭，还得看后续在配置 、价格、售后服务等多方面的综合表现。
纳瓦拉车型解析：一款兼具卓越性能与实用性的皮卡新面孔 强劲的动力配置 纳瓦拉搭载了全球化的动力选项 ，包括5L自然吸气汽油引擎和3T/5T涡轮增压柴油机 。在国内市场上 ，消费者可以选择5L汽油版本，这款引擎与6速手动或7速自动变速器相匹配 ，确保了驾驶的顺畅性和灵活性 。
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本文概览：首推PRO-4X越野版,日产新款纳瓦拉官图发布 1、日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推...
文章不错《【新款纳瓦拉,新款纳瓦拉柴油版上市的时间】》内容很有帮助