怎么判断变速箱中的油,是否需要更换?
1 、如果变速箱油的颜色变深或有浑浊现象，如变成黑色或褐色 ，说明已经变质 ，需要更换 。 闻味道：正常的变速箱油应该没有异味 。如果闻到变速箱油有刺鼻的异味，同样说明已经变质 ，需要更换。 驾驶表现：在驾驶过程中 ，如果换档时感觉到顿挫 、滑移或延迟，这可能是变速箱油问题的迹象 。此时 ，应考虑更换变速箱油 。 检查油位：使用变速箱油尺检查油位。
2、如果闻到烧焦味或者金属味 ，可能是变速箱油已经变质，需要更换 。检查变速箱油的粘度：好的变速箱油应该像蜂蜜一样顺滑 。如果粘得像糖浆或者稀得像水，那可能说明变速箱油已经变质。检查变速箱油液位：在车辆举升架上 ，找到变速箱油尺或查看油箱盖上的指示。油位应该在MIN和MAX之间 。
3 、判断变速箱油是否需要更换的方法主要有以下几点：检查保养记录与变速箱油质 查看保养记录：首先 ，可以查阅车辆的保养记录，了解上次更换变速箱油的时间 ，从而判断是否已到达更换周期 。观察油质：若无保养记录 ，可将变速箱油尺拔出，将油滴在干净的纸上观察。
4 、根据行驶里程判断 通常情况下 ，车辆行驶超过五万公里后 ，变速箱油就需要更换 。这是因为随着行驶里程的增加，变速箱油会逐渐变质 ，影响变速箱的正常运行 。当行驶里程达到或超过这一标准时 ，建议及时进行变速箱油的更换。
6AT自动变速箱油,跑了9万公里用不用换?
1、通用6AT变速箱需要换油 。一般来说，车辆行驶里程达到4万到6万公里 ，或者使用2到3年就需要更换变速箱油 ，但具体还得看车型和使用情况 。如果车经常在拥堵环境下行驶，5万公里左右可能就得换；要是常在高速跑，8万公里左右换也行。
2 、一 ，你目前已经跑了九万公里 ，个人建议可以进行更换 。目前更换变速箱油分为循环放油和重力放油，使用重力换油更加稳妥 ，拆下油底壳和滤网 ，将其中的金属碎屑杂质等清理干净 。一般情况下只有里程不多的情况下，例如4-6万公里 ，可以采用循环换油方式。
3 、这种说法不太准确 。爱信6AT变速箱是需要换油的 。变速箱油对于爱信6AT变速箱至关重要。首先 ，它起到润滑作用，能减少内部零部件之间的摩擦 ，降低磨损 ，让各个齿轮、轴承等部件运转更顺畅，延长使用寿命。其次 ，它有助于散热 ，在变速箱工作产生热量时，及时带走热量，保证变速箱在适宜的温度下工作 。
4、AT变速箱油确实需要定期更换 。变速箱油在自动变速箱中起到了至关重要的作用 ，它负责润滑变速箱内部的各个部件 ，确保它们能够顺畅地运转；同时，变速箱油还具有冷却功能 ，能够防止变速箱过热；此外 ，它还能清洁变速箱内部的杂质和金属碎屑，保持变速箱内部的清洁。
5 、at手自一体变速器的油更换周期 ，需根据车辆的使用情况来定 。通常建议在车辆使用3年或行驶60000公里左右进行更换 。若车辆常处于拥堵环境中行驶 ，建议在行驶5万公里左右更换变速器油；若车辆主要在高速公路上行驶，则建议在行驶8万公里左右更换。
at变速箱换油大忌
AT变速箱换油大忌主要有以下两点：长期未换油直接加新油：对于长期未更换变速箱油的车型 ，若直接加入新的变速箱油 ，可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑，增加摩擦损坏的风险 。因为旧油无法完全放干 ，新油与旧油混合后可能降低润滑效果 。超公里数使用循环机换油：AT变速箱内部结构复杂 ，相对磨损量较大。
对于长期未更换变速箱油的车型，直接加入新的变速箱油可能会影响轴承和齿轮等零件的润滑功能，增加损坏的风险 。因此 ，不建议随意更换变速箱油 。对于AT变速箱的车型 ，一般会在《保养手册》中标注“自动挡变速箱油”不需要检查和维护的说明。但在恶劣的用车环境下，建议每10万公里更换一次变速箱油 。
变速箱油温过高：行车电脑显示变速箱温度过热 ，甚至能感觉到烫手 ，这是变速箱油失效的严重表现 。高温会加速变速箱油的变质和老化，应立即停车等待温度下降 ，并尽快更换变速箱油。 变速箱油变质：通过观察变速箱油的外观和气味 ，可以判断其是否变质。
牧游侠爱信6AT变速箱换油有两种常见方式：重力换油： 这种方式相对简单，成本较低 。一般是直接拧开变速箱油底壳的放油螺栓 ，放出旧油 。 通常能放出大约4 - 5升油。不过 ，它的缺点是不能彻底更换干净变速箱内的旧油，因为变速箱内部还有一些角落的油无法通过这种方式排出 。
为什么有些自动变速箱换油后反而容易出问题
1 、而循环机换油虽然更彻底 ，但是你无法控制油液在变速箱内部的循环途径 ，在强行加压循环的过程中可能某些油液会逆向循环，也有可能油底壳上的沉积物被油液带到关键部位比如电磁阀处导致电磁阀开闭不到位 。这都会为日后出故障埋下了伏笔。
2、油品选择问题：若选用了不符合车辆规格的变速箱油，比如粘度不匹配等 ，可能无法有效发挥润滑 、散热等作用 ，进而引发变速箱故障 。 重力换油与循环机换油差异：重力换油相对简单但可能换不干净，循环机换油能更彻底地更换 ，但成本较高 。
3 、综上所述 ，变速箱油更换后顿挫的原因可能涉及油品不匹配或换油技术不当。为确保车辆正常运行，车主在更换变速箱油时 ，应选择符合车辆规格的油品 ，并重视操作规范 。此外，定期更换变速箱油是维护车辆性能、延长使用寿命的重要措施 。
4 、发动机动力不足：发动机本身如果存在动力不足的问题 ，也会影响到换油后的起步表现。这可能与发动机的性能状态有关 。机油滤清器故障或堵塞：在更换变速箱油时 ，如果机油滤清器存在故障或堵塞，也可能导致动力不足 。机油滤清器的堵塞会影响机油的流通 ，进而影响发动机的性能。
5 、首先 ，新换的变速箱油粘度通常比旧油高，这会暂时导致发动机运动阻力增加，进而让人感觉到起步时动力不足或油耗增加。其次 ，发动机本身可能存在动力不足的问题 ，这也可能影响到换油后的起步表现 。再者，机滤可能存在故障或堵塞 ，这在更换新机油时应一并考虑 。
爱信6at换变速箱油,能不能用采埃孚的av6
1、爱信6AT变速箱换油时 ，可以使用采埃孚的AV6变速箱油，但通常不推荐这么做。原因如下：专用油匹配性：爱信6AT变速箱有其专用的变速箱油 ，这些专用油在配方 、粘度和性能参数上都是针对爱信6AT变速箱的特点进行优化的 。使用专用油可以确保变速箱的正常运行和最佳性能 。
2 、采埃孚变速箱油是可以用于6AT变速箱的。6AT变速箱节油阀也采用了先进的结构技术 ，不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理地提高燃油的燃烧效率 。采埃孚的适用于6AT的油，机油质量和售后服务都非常的完善 ，而且采用最新的制作工艺 ，机油的润滑度非常好，并且用量非常节省 ，整体性价比非常高 。
3 、在选择变速箱油时 ，建议优先考虑采埃孚AG6或上汽通用原厂油，因为它们是通用6AT的专业适配产品，能确保变速箱高效运转。如果对价格较为敏感 ，爱信AFW6是不错的备选 。另外 ，在更换变速箱油时，要根据车辆具体型号（如君威 、GL8等） ，通过车架号查询确认适用的型号 ，避免出现错配的情况 。
4、AG6和康度变速箱油都可以用于新英朗6AT，具体选择取决于个人需求。AG6是采埃孚旗下产品 ，适配别克车系 ，受到部分车主青睐 。有车主反馈，之前使用采埃孚的AG6 ，咨询官方后得知其适合别克车系 。如果你注重品牌与车辆的适配性 ，希望使用适配性经过验证的产品，AG6是不错的选择。
5、为了更省心 ，您可以考虑采埃孚av6 ，直接在淘宝旗舰店购买套装，方便在路边店更换。追求高端体验的用户，爱信变速箱油是个不错的选择 ，但其价格相对较高 。最省心且高效的途径是直接前往4S店 ，由专业技师提供服务 。
6 、起亚奕跑变速箱油可以选用主流品牌的德士龙6变速箱油，如爱信AFW+ 、采埃孚美孚、胜牌 、嘉实多 、壳牌等 ，同时起亚品牌的汽车所装配的6AT变速箱推荐使用符合起亚SP-IV标准的变速箱油。
奇瑞捷途at变速箱油换油流程是什么
1、奇瑞捷途AT变速箱油的换油流程如下：首先要准备好适配的变速箱油及工具 ，比如漏斗 、扳手等 。然后将车辆停放在平坦地面，拉起手刹并启动车辆 ，让发动机运转至正常油温 ，一般在50-80摄氏度左右，这样能使变速箱油达到较好的流动性 ，便于后续操作 。接着找到变速箱油底壳放油螺栓 ，用扳手拧开放出旧油，放完后拧紧螺栓。
2 、具体操作如下：先把车架起来 ，然后 ，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用 。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出 ，注意躲避 。几分钟之后 ，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽 ，注意要用手小心托住 ，这里还有大量的废油。
3 、捷途变速箱油的更换周期因变速箱类型不同而有所差异 。自动变速箱（含CVT 、双离合）基础更换周期为每6万公里或4年，以先到者为准 。如果车辆经常处于频繁堵车、山路行驶或暴力驾驶等恶劣工况 ，建议提前至4 - 5万公里更换。对于CVT变速箱 ，更换油液时需同步更换滤芯，防止油液污染致使钢带磨损 。
本文来自作者[销职乓]投稿，不代表企民号立场，如若转载，请注明出处：https://www.qiminxing.com/qiming/6897.html
评论列表（3条）
我是企民号的签约作者“销职乓”
本文概览：怎么判断变速箱中的油,是否需要更换? 1、如果变速箱油的颜色变深或有浑浊现象，如变成黑色或褐色，说明已经变质，需要更换。 闻味道：正常的变速箱油应该没有异味。如果闻到变速箱油有...
文章不错《at变速箱换油(at变速箱换油需要拆油底壳吗)》内容很有帮助